Tijuana.- El Programa de Cruce Ágil para Trabajadores Transfronterizos alcanzó alrededor de mil 500 prerregistros en sus primeras 24 horas, pese a que se trata de un esquema piloto diseñado inicialmente para 100 participantes. Autoridades municipales aclararon que el costo del programa está pensado para dividirse entre hasta cuatro personas y dos vehículos, y que solo pueden acceder trabajadores que comprueben una relación laboral vigente en Estados Unidos.
El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti), Pedro Montejo Peterson, explicó que uno de los principales malentendidos tras el anuncio del programa fue la percepción de que el pago corresponde a un solo usuario. Precisó que las tarifas contemplan cuentas compartidas, lo que reduce el costo individual mensual y fomenta el uso del carpool como mecanismo para disminuir el número de vehículos en las filas tradicionales.
Pedro Montejo Peterson, secretario de Economía. Foto: Abdiel OrtegaDe acuerdo con la información oficial, el programa está dirigido exclusivamente a personas que residen en Baja California y laboran en Estados Unidos, quienes deben acreditar su empleo mediante contrato laboral, recibos de nómina o carta del empleador, además de cumplir con otros requisitos administrativos. El funcionario subrayó que no se trata de un pase abierto al público en general, sino de un esquema regulado enfocado en un sector específico de trabajadores transfronterizos.
Montejo Peterson señaló que el volumen de prerregistros evidenció la demanda existente entre quienes cruzan diariamente la frontera y enfrentan tiempos de espera prolongados, en algunos casos desde la madrugada. Indicó que el programa fue diseñado para operar en horarios de menor afluencia, con el objetivo de no saturar los carriles existentes ni afectar a otros usuarios de las garitas.
En el caso de San Ysidro, el Cruce Ágil funcionará de 00:00 a 08:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas, mientras que en Otay estará disponible las 24 horas. Según explicó el secretario, estos horarios fueron definidos con base en estudios de flujo vehicular que identificaron periodos en los que los carriles se encuentran subutilizados.
Costo
Respecto a los costos, el programa contempla dos modalidades: una de 95 Unidades de Medida y Actualización (UMAS) y otra de 140 UMAS mensuales, dependiendo del número de accesos diarios y de las garitas utilizadas. Al dividirse entre cuatro personas, el monto individual puede ser menor al de otros programas vigentes, como el de estudiantes transfronterizos, de acuerdo con la dependencia.
El funcionario informó que, de los mil 500 prerregistros recibidos, una proporción relevante corresponde a solicitudes que incluyen acompañantes, lo que coincide con el objetivo de incentivar el uso compartido del vehículo. Añadió que actualmente se realiza una revisión individual de expedientes para verificar el cumplimiento de los requisitos y definir el arranque del programa piloto.
Montejo Peterson señaló que el Cruce Ágil se encuentra aún en fase de ajustes y que su inicio formal está previsto para la segunda mitad de febrero. Asimismo, indicó que los recursos generados se canalizarán a un fideicomiso municipal destinado a programas sociales, educativos y comunitarios, conforme a las directrices de la administración del alcalde Ismael Burgueño Ruiz.
Las autoridades municipales adelantaron que el desempeño del programa será evaluado de manera continua, con base en la demanda registrada y su impacto en la movilidad fronteriza.
